1. Diiselgeneraator tuleks paigaldada masinaruumi, kus on hea ventilatsioon, puhas keskkond ning peamiste elektriseadmete ja jaotusruumi lähedal. Seadmeruumi tuleks paigaldada väljatõmbeseadmed. Suletud diiselgeneraatorikomplekti ruum ei vaja üldjuhul sundventilatsiooni ning õhu konvektsiooni soodustamiseks ruumis saab seadme ventilaatori kaudu välja juhtida. Avatud diiselgeneraatorikomplekti masinaruumis saab vajadusel seadistada ventilaatori sundventilatsiooniks. Seadmest eemal asuvas kohas kasutage ventilaatorit ja suurt toru läbimõõtu õhutorusse ning suunake välisõhk masinaruumi. Sisselasketoru väljalaskeava peaks olema võimalikult madalal, et sisenev õhk saaks üle generaatorikomplekti soojuse hajumise osa. Väljatõmbeventilaator tuleks paigaldada sisemisele kõrgele asendile, et kõrge temperatuuriga ülestõmbevool saaks õigel ajal väljas välja voolata.
2. Ventilatsioon ja tolm parima kombinatsiooni saavutamiseks. Masinaruumis peab olema piisavalt värsket õhku, muidu vähendab määrdunud õhk diiselmootori võimsust. Tolm võib hävitada mootori rootorite vahelise isolatsiooni ja tõsiselt põletada generaatori. Kui ventilatsioon on hea, tuleb niiskuskindlust -vastavalt vähendada. Liigne tolmu vältimisega tegelemine mõjutab generaatoriruumi ventilatsiooni. Pealtnäha vastuolulised kaks aspekti, generaatori ruumi projekteerijad peavad arvutama ja kooskõlastama vastavalt tegelikule olukorrale, et saavutada parim kombinatsioon.
3. Ruumi paigutus peaks olema mõistlik. Seadmete, välisseina ja seadmete seina vaheline kaugus peaks vastama teisaldusseadmete, kohaliku käitamise, hoolduse ja kapitaalremondi või abiseadmete paigutuse vajadustele.
4. Varustatud tulekustutusseadmega, ohutuse garantii: kuivpulbertulekustuti. Kaasa arvatud kaasaskantavad ja käru tüüpi; Kuivpulberautomaatne tulekustutusseade. Sõltumatu vedrustus võib olla, kui keegi ei tööta, saab tulekahju automaatselt käivitada.